1、国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革，意见提出，有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考，全面放开异地考证、换证、补证、审证，努力让群众学驾领证更便捷、更高效；

2、顶层设计释放出驾考改革的信号并不是什么新鲜事，只不过驾考改革是不是朝向一些人期待的“自学自考”方向探索，外界可能无法有更多确切信息。不过，从这一信号在民间引来的巨大反响来看，一部分民众对“驾照自学自考”怀有相当大的期待确凿无疑。这种期待，当然是有法律和现实上的依据；

3、首先从法律上看，我国没有任何一条法律法规规定，公民申领驾照必须参加驾校培训，按照“法无禁止即可为”理念，直接参加驾考理应得到支持；

4、而《行政许可法》也有规定，赋予公民特定资格的考试，不得组织强制性的资格考试的考前培训。眼下一些地方强制参加驾校培训的做法，显然与此相悖。其次从现实来看，驾校培训费用连年涨价、学员积压严重、练车时间得不到保证等问题，在更加灵活、成本更低的“自学自考”中并不存在；

5、再次，驾校市场名义上是一个开放市场，但由于准入门槛高等原因形成了变相垄断，教练受贿、驾校串通涨价等行为屡见不鲜。打破驾校垄断，放开自学自考、引入竞争是应有之义。