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一般汽车是前轮驱动还是后轮驱动 一般汽车是前轮驱动还是后轮驱动好

更新时间:2024-05-25 22:57:58作者:未知

一般汽车是前轮驱动还是后轮驱动 一般汽车是前轮驱动还是后轮驱动好

一般汽车是前轮驱动还是后轮驱动?

一般汽车都是前轮驱动,也称前轮,是指汽车设计中发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。

前轮驱动的特点是减轻车重,增加车内空空间。如大众迈腾、帕萨特、高尔夫、丰田凯美瑞、奥迪A3等。

后轮驱动是一种比较传统的驱动形式,特点是提高汽车的平衡性和可控性,容易维护,牵引力不足,发动机产生的动力通过传动轴传递到后轮轴,输出动力损失。如宝马、丰田锐志、丰田皇冠、通用凯迪拉克等。一般都是高档车,很少有家用车。

如何区分前驱和后驱:查看发动机布局,前驱是卧式发动机,后驱是立式发动机。检查差速器。前驱动的后轮轴没有差速器,后驱动有一个差速器。

一般汽车轮胎气压多少kpa?

胎压在出厂标定值的一定浮动范围内(通常为±10%)是安全的。

目前民用轿车轮胎可接受的安全胎压范围一般在2.0-2.8 bar之间。从安全的角度来看,轮胎气压应该高于低于。

因为胎压低于胎压,更容易造成爆胎。胎压不足时,轮胎滚动时变形会增大,轮胎结构会迅速疲劳,导致爆胎。胎压过高也会导致爆胎,即高温气体的膨胀使气压超过轮胎的承受能力,但普通民用轮胎所能承受的气压可达3.5-4.2bar,所以比标定高0.5bar,低0.5bar肯定更安全。

高速行驶的安全方式是稍微提高轮胎的气压,因为气压高会减少轮胎的滚动变形,更不容易产生热量和结构损耗。长时间跑高速是指单日跑几百公里。如果偶尔跑一段高速,就不用加胎气了。大约10%的高值就足够了。比如原厂要求2.2bar,可以叫2.4bar。